Недавно заметил что расход стал 15-16 л/км. Лямбду менял 7 месяцев назад поставил Бош - 0258005133 (4 контактный). Сегодня по мультиметру померил напряжение на лямбде показывает окола 0,1 В. Если газонешь стрелка нокажит около 0,2-0,3 В и к 0. Снял лямбду в ней внутри защитного кожуха с прорезями когда потресешь гремят маленькие частицы. Почистил ее карбклинером и поставил на место, посмотрим поможет или нет. Подскажите менять лямбду? Если да, то какой фирмы и скольки контактную лучше купить?
Попробуй ее отключить и сбросить ЭБУ (снять массу с АКБ на 5 мин) и сделать пробную поездку с замером расхода, если расход не придет в норму, то дело скорее всего не в ЛЗ. ЗЫ если она работает, то расход без нее скорее всего увеличиться, ну и греметь по идее там ничего не должно, если менять то брать именно под этот мотор 3-х контактную, производитель не имеет значения, ценники по моему одинаковые, а если нет большой разницы, то нужно брать Бош на пример, ну что нить известное. http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
Я хз че это значит, лямбда смотрится по току на ЭГРД и по нему же корректируется состав смеси. ЗЫ не спрашивай только как и куда, читай форум, уже 100 раз описывал процедуру. http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
С лямбдой на 15л (АИ-95) проехал 100 км. Сегодня отключил лямбду полностью, сбросив ЭБУ.
Добавлено (01.03.2011, 18:19) --------------------------------------------- Сегодня снял замер, без лямбды на 15 л проехал 110 км. И машина вижу что работает как раньше нормально. Прочитал свою тему созданную в прошлом году, там такие же показатели напряжения и расхода.
