| Серега | Дата: Суббота, 04.06.2011, 10:17 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| здравствуйте! а 100 44 1.8 PH . проблемка случилась,стала плохо заводиться на холодную,кручу секунд 30,если не газую то запуск начинается медленно,как будьто стартером подгоняю движок,если педалью работаю то побыстрее,но в обоих случаях двигатель запускается не ровно. после перегазовки встает все в норму,и похоже прогревочных нет. случилось такое после того как заменил катушку(походу бывшая умерла,так как внезапно двиг. заглох и не было искры) и еще снимал штекер с датчика(нижний,где их три,на входе в двиг. по трубе охл. жидкости). на горячую заводится без проблем
|
| |
| |
| PUzzzLIK | Дата: Суббота, 04.06.2011, 13:09 | Сообщение # 2 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1391
Статус: Offline
| Если датчик был 2-ух крнтактный белого цвета, то проверь разъем как раз этого датчика, может проводок оторвался, может фишка развалилась и т.п., из аз него может такое случиться, а катушка тут врят ли как то сроляла, если конечно не от 9-ки воткнул.
http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
|
| |
| |
| Серега | Дата: Суббота, 04.06.2011, 16:52 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| воткнул родную.проверил омметром и параметры сопротивления равны электронному зажиганию,а стояла у меня которая показывает параметры транзисторного зажигания(почти такие параметры),а менял я её потому,что искры не стало и вообще не заводилась
Сообщение отредактировал Серега - Суббота, 04.06.2011, 16:55 |
| |
| |
