|
A80 B3 SD. Проблема с холостым ходом.
|
|
| vasrog | Дата: Четверг, 23.04.2009, 09:18 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Ауди 80 1.9 SD. Проблема такая: неустойчивая работа на ХХ (плавают обороты, иногда возростают 1100, иногда 800 и еще при отпускании газа обороты падают до 400-500, потом подымамаются до 800-1100). Но стоит нажать на газ машина едит неплохо. Подскажите что это может быть.
|
| |
| |
| Quimitiria | Дата: Четверг, 23.04.2009, 13:14 | Сообщение # 2 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Статус: Offline
| У меня точно такое же поведение с 3А. Может быть много чего - забитые форсунки, неотрегулированный расходомер воздуха, забитый клапан ХХ, возможно еще и забитый топливный фильтр. Надо все это дело проверять, промывать. Самому надо это все сделать, но времени и средств не хватает. Да и смысла пока нету, так как езжу на газу. Но завожусь всегда на бензине и в течении 10 минут прогрева все это наблюдаю. Записывайся к Денису на диагностику, вот и увидишь что у тебя не так со впрыском.
|
| |
| |
| PUzzzLIK | Дата: Четверг, 23.04.2009, 23:25 | Сообщение # 3 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1391
Статус: Offline
| Судя по симптомам клинит регулятор ХХ и насмерть дохлые форсунки, диагностика покажет точную причину, так сложно говорить, но тем не менее SD не 3А, там все попроще и подешевле :)) самое главное там ПНД не умирает и даже если умрет, то ниче страшного не будет.
http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
|
| |
| |
| vasrog | Дата: Четверг, 23.04.2009, 23:33 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| А регулятор ХХ можно починить или покупать другой
|
| |
| |
| PUzzzLIK | Дата: Суббота, 02.05.2009, 21:58 | Сообщение # 5 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1391
Статус: Offline
| Его нужно просто промыть бензином или карберкой.
http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
|
| |
| |
| vasrog | Дата: Четверг, 07.05.2009, 20:11 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Помыл регулятор, не помогло. Мне кажется, у меня маленькие холостые обороты. Попробовал добавить, обороты не добавляются(странно раньше мог добавить). А в какую сторону надо крутить, чтобы добавить?
|
| |
| |
| creativ | Дата: Четверг, 07.05.2009, 20:54 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Чтобы добавить ХХ,нужно выкручивать винт,то есть крутить против часовой стрелки.
80,JN,88-й г.в.
|
| |
| |
| vasrog | Дата: Среда, 17.06.2009, 23:29 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Снял разъем с регулятора ХХ, и обороты стали регулироваться, и при отпускании газа обороты не проваливаются до 400-500, одеваю разъем обратно и нет ХХ. Что это может быть?
|
| |
| |
| PUzzzLIK | Дата: Четверг, 18.06.2009, 18:05 | Сообщение # 9 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1391
Статус: Offline
| Это тебе так кажется что ХХ маленькие, а регулятор (точнее стабилизатор) регулирует то что заложено на заводе, так что это не что не может быть, это говорит о том что он исправен и работает так как должен работать, а если обороты проваливаются, то я уже говорил что это может быть дохлые форсунки и если контроллер не видит ХХ, т.е. не работает или в обрыве концевик на дросселе.
http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
|
| |
| |
| vasrog | Дата: Четверг, 18.06.2009, 21:43 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Решил купить форсунки, у меня стоят 0 437 502 041, в магазинах предлагают 045 не знаю подходят или нет???
Проверил концевики ХХ и полной нагрузки: ХХ при упоре 3 ом (вместа нуля), полной нагрузки вообще не работает.
|
| |
| |
