| R@moN | Дата: Вторник, 05.02.2008, 12:33 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| Если с инжектором все так плохо, а ремонт стоит бешеных денег, то насколько компромисным будет перевод двигателя с инжектора KE-Jetronic на карбюратор нашего отечественного производства. К примеру на "восьмерошный" или "нивовский". Во что это выйдет по деньгам и что придется поменять? Подойдет ли впускной коллектор с карбюраторной Audi-80 или еще придется менять головку двигателя? И еще я слышал что нужно менять систему зажигания. Прошу рассказать кто знает или уже поменял чем все это чревато.
|
| |
| |
