[PUzzzLIK]
Admin
[Администраторы]
Group: Администраторы
Posts: 359
Reputation: 6 [12%] ±
Status: Offline
Не большое уточнение, прогретый мотор я так думаю запускается только если сразу заглушить, а потом заводить, а вот если постоит 20-30 мин, то уже трудно заводить ??? Если это так, а это так и бывает чаще всего и если вы уверены что бензонасос исправен, подсосов воздуха нет и впрыск настроен правильно, то проблема скорее всего кроется в форсунках, за 20 мин. простоя они стравливают давление и мало того что заливают свечи, но еще и завоздушиваются трубки, а воздух газ инетртный и его легко можно сжать, т.е. при пуске мотора он сжимается под давлением топлива и форсунку открыть не может, проблему можно решить заменой форсунок (не бюджетно) или кнопкой на пусковую форсунку, т.е. принудительно руками впрыснуть не большое кол-во топлива в цилиндры что машина успела завестись, заработает генератор и насос все таки продует воздух из трубок т.к. давление во время пуска не доходит до 6 атм. еще в целях профилактики рекомендую прочистить сетки на насосе и промыть болт "банджо"

Ну так и надо было говорить что система не совсем исправна, т.е. проблема то не одна получается, по этому тут помочь сложно, проблема затруднительного запуска может и уйти если все остальное будет исправно, а черные свечи уже говорят о неисправности системы впрыска (перелив и как следствие перерасход топлива) так что надо бороться не с трудным запуском т.к. ИМХО это следствие другой неисправности. Удачи.