|
помогите с AAD.
|
|
| Den261 | Дата: Среда, 04.02.2009, 19:46 | Сообщение # 11 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| Чтобы померить давление в нижней камере нужно открутить болт заглушку в нижней половинке дозатора http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=42454
Навскидку- просто я вижу что померить давление для тебя это трудность, и предположил что если заливает, значит давление в нижней камере низкое, а одна из возможных причин низкого давление это забитость эгрд т.е. ты промывашь эгрд и все становится нормально и не надо думать где искать переходники для манометра чтобы подключиться к дозатору, второй вариант -промывка не помогла, тогда давление необходимо измерить, просто в свое время мне было тяжело найти токаря чтобы сделать переходники для подключения к дозатору, но не составило труда купить в магазине карбклинер за 175р и промыть эгрд
|
| |
| |
| novtruck | Дата: Четверг, 05.02.2009, 13:47 | Сообщение # 12 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| Den261, а какие признаки неработающего РУДа??? Добавлено (05.02.2009, 13:47)
---------------------------------------------
дозатор тоже может заодно промыть?
Audi 80 91 г.в, двиг. AAD 2.0 литра
|
| |
| |
| Den261 | Дата: Четверг, 05.02.2009, 14:50 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| РУД стабилизирует системное давление в районе, если я не ошибаюсь, 6-6.5 бар, т.е. например на моей машине оно составляет 6.4 бар и при перегазовках меняется max на 0.01 бар, соответственно нестабильность системного давления может говорить что одной из возможных причин может быть неисправность РУДа, также причиной этой нестабильности может быть :
1.Забитость сетки в бензобаке ( тогда бак либо промывать, либо пробивать эту сетку и ставить дополнительный фильтр).
2.Неисправный бензонасос или его эл. питание
3.Забитый болт фильтр (так называемый банджо болт) , этим болтом прикручивается к дозатору трубопровод системного давления (от бензонасоса)
|
| |
| |
| novtruck | Дата: Четверг, 05.02.2009, 15:22 | Сообщение # 14 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| а еще когда у меня машина заводилась и сразу глохла щелкал клапан угольного фильтра до выключения зажигания. почему??
Audi 80 91 г.в, двиг. AAD 2.0 литра
|
| |
| |
| Den261 | Дата: Четверг, 05.02.2009, 15:28 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| По адсорберу точно не скажу но вроде бы он так и должет щелкать
|
| |
| |
| novtruck | Дата: Четверг, 05.02.2009, 15:49 | Сообщение # 16 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| я так понял,значит сначало промыть, а потом померить давление системное и в нижних камерах, и попробовать отрегулировать болтом на руде разницу 0.3-0.5. так?? Добавлено (05.02.2009, 15:49)
---------------------------------------------
и на какую регулировать холодную или горячию
Audi 80 91 г.в, двиг. AAD 2.0 литра
|
| |
| |
| Den261 | Дата: Пятница, 06.02.2009, 00:35 | Сообщение # 17 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| Так, попрошу не путать РУД и ЭГРД, я уже написал для чего нужен РУД , никаких регулировок на нем нет и НИЧЕГО ПОКА РЕГУЛИРОВАТЬ НЕНАДО!
Промыть надо ЭГРД ( электро гидравлический регулятор давления), служит для изменения давления в нижней камере дозатора и имеет электрический разъем. На рисунке РУД назван как регулятор давление в системе, ЭГРД так и наван
http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=42454
Будешь снимать ЭГРД ,будь вниметелен , не потеряй два маленьких резиновых колечка
Сообщение отредактировал Den261 - Пятница, 06.02.2009, 00:38 |
| |
| |
| novtruck | Дата: Пятница, 06.02.2009, 14:59 | Сообщение # 18 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| давление измерил системное 6.1 в нижних камерах 5.75 перед этим все промыл карбо Добавлено (06.02.2009, 14:59)
---------------------------------------------
просушил свечи попробывал завести завелась оброты 1100 и постояно плавают, когда нагрелась обороты упали до 1000 сначала глохнуть пробывал завести заводится и через 3 сек глохнет
Audi 80 91 г.в, двиг. AAD 2.0 литра
|
| |
| |
| Den261 | Дата: Пятница, 06.02.2009, 15:50 | Сообщение # 19 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| Привет, заводить пробовал с одетой фишкой ЭГРД? Что со свечами так же залило?
Сообщение отредактировал Den261 - Пятница, 06.02.2009, 15:53 |
| |
| |
| novtruck | Дата: Пятница, 06.02.2009, 16:01 | Сообщение # 20 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 31
Статус: Offline
| сначало со снятой заводится и глохнем, подключил работает но обороты завышены и плавают Добавлено (06.02.2009, 16:01)
---------------------------------------------
да заливает
Audi 80 91 г.в, двиг. AAD 2.0 литра
|
| |
| |
