Проблема с КЕ-Джетроником - Страница 2 - Форум по KE-Jetronic, KE3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic.

Проблема с КЕ-Джетроником

Marmon

Дата: Пятница, 11.05.2012, 17:59 | Сообщение # 11

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Замечания: 0%

Статус: Offline

ЭГРД еще не настраивал, что то стрёмно его крутить. Денис, как я понял от кромки корпуса до винта регулировки должно быть в идеале 6.6 мм?

PUzzzLIK

Дата: Пятница, 11.05.2012, 22:12 | Сообщение # 12

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1391

Статус: Offline

Если это ты про ЭГРД то категорически НЕТ, он настраивается грубо по давлению, более точно по СО.

http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15

Marmon

Дата: Среда, 16.05.2012, 21:22 | Сообщение # 13

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Замечания: 0%

Статус: Offline

Решился я вчера на регулировку ЭГРД. Снимал-ставил его раз 10 наверное. Муторное это дело:) Настраивал по току ЭГРД. В итоге манипуляций повернул регулировочный винт почти на пол оборота от его начального положения против часовой стрелки. Добился следующих результатов: ХХ - колебание тока в пределах 9,7-10,5 мА, обороты 3000 - колебание тока 8,9 - 9,8 мА, перегазовка ток -58,9 мА. Можно было бы еще раз снять ЭГРД, чтобы чуть подрегулировать ток до 10 мА на средних оборотах, но уже лень было. Оставил так. Денис, оставить так или все таки довести ток на оборотах до 10 мА?

Добавлено (16.05.2012, 21:22)
---------------------------------------------
А мне ответа нет...