|
Инжекторы DZ и 3A
|
|
| Demon | Дата: Пятница, 27.04.2012, 09:35 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Offline
| Сейчас решаю, капиталить мотор или взять на разборке. Есть вариант взять 3А из германии. По железу между 3А и DZ разница только в объеме и диаметре цилиндров.
Если поставить мне 3А, мой инжектор сможет нормально с ним работать?
Audi 80 B3 1.8E (DZ) МКПП5
|
| |
| |
| PUzzzLIK | Дата: Суббота, 28.04.2012, 09:08 | Сообщение # 2 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1391
Статус: Offline
| Ну по идее должен работать, но т.к. я таких переделок и перестановок не делал, сказать наверняка не могу, ну точнее работать то он будет точно, но вот на сколько хорошо, и мое ИМХО DZ по лучше мотор будет, как то крутится он получше, работает ровнее, 3А это вечный расколбас.
http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
|
| |
| |
| Demon | Дата: Суббота, 28.04.2012, 15:00 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Offline
| Так может эта колбасня изза инжектора на 3А?
Ведь по механической части моторы отличаются только диаметром цилиндров
Audi 80 B3 1.8E (DZ) МКПП5
|
| |
| |
| PUzzzLIK | Дата: Воскресенье, 29.04.2012, 20:47 | Сообщение # 4 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1391
Статус: Offline
| Нет это колбосня из аз того что сам мотор хреново сбалансирован.
http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
|
| |
| |
