Ешё один DZ (K-JETRONIC). - Страница 2 - Форум по KE-Jetronic, KE3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic.

Ешё один DZ (K-JETRONIC).

PUzzzLIK

Дата: Суббота, 02.05.2009, 10:11 | Сообщение # 11

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1391

Статус: Offline

Бензоприемник в баке смотри, видимо забился и бензин в насос не идет, ну и электрику насоса проверяй если с бензином все нормально.

http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15

Singleton

Дата: Четверг, 20.01.2011, 17:13 | Сообщение # 12

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 10

Замечания: 0%

Статус: Offline

Осенью 2009 года, был у Вас на диагностике и установке дополнительного фильтра перед насосом (после пробивания забитой сетки в баке в автосервисе). Месяц назад заменили топливные фильтры (до и после бензонасоса) и, загудел бензонасос. Тут же заменили этот бензонасос на б/у, который был у меня с собою. Но и этот бензонасос загудел тоже. Сейчас уже появились рывки при трогании и ускорении.
Перед бензофильтром, вместо Вами установленного фильтра, был установлен фильтр фирмы "Mann". Не может ли быть проблема именно в установленном фильтре? На какой фильтр лучше всего заменить этот?

Вообще-м, симптомы такие же как были при забитой сетке в бензобаке.

Добавлено (20.01.2011, 17:13)
---------------------------------------------
Меня игнорируют? cry

AUDI 80 B3, 1,8 DZ (K-JETRONIC), 1988 г.

Сообщение отредактировал Singleton - Воскресенье, 16.01.2011, 09:52

PUzzzLIK

Дата: Четверг, 20.01.2011, 20:47 | Сообщение # 13

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1391

Статус: Offline

Ну во первых неизвестно какое давление выдает этот б.у. насос который вы поставили, то что насосы гудят это не значит что они неисправны т.к. насосы фирмы Бош на пример могут гудет из магазина и гудеть годами, не говорю про Китацев которые гудят всегда, но в отличии от Боша гудят не долго, во вторых у насосов есть свой ресурс, в третьих если сетку пробивали не мы, то гарантии что ее по-человечески продырявили нет, в четвертых причиной провалов и рывков может быть не только насос.
А если по теме, то проблем с фильтрами данной фирмы не было, хотя говна на рынке сейчас полно, я бы на вашем месте заменил бы его еще раз, заодно при замене посмотреть как из бака бензин течет, и все станет ясно. А по хорошему, диагностика, в частности замер давлений ответит на все вопросы.
ЗЫ я ни кого не игнорирую, я просто на форуме не живу, а иногда могу тупо не заметить новое сообщение.

http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15

Singleton

Дата: Пятница, 21.01.2011, 16:32 | Сообщение # 14

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 10

Замечания: 0%

Статус: Offline

Большое спасибо что, не оставил без внимания мой пост. Вообще-м, я и склоняюсь к замене в первую очередь фильтра. Постольку-поскольку проблемы начались именно после замены фильтра. А при замене фильтра можно уже проверить как течёт бензин с этим фильтром, и как без него.
Ко всему прочему, при разгоне двигателя больше 4000 об., начинается затуп и дёрготня.
А, "б/у" насос я имел ввиду что, это мой же насос, на котором машина ездила нормально. Был заменён как раз когда начались проблемы с сеткой в баке. (Посчитал что, приходит скорая кончина его.)

Добавлено (21.01.2011, 16:32)
---------------------------------------------
Проблема на данный момент решена. При отсоединении шланга от бензобака была тоненькая струйка бензина. Повторная пробивка сетки в бензобаке, исправило ситуацию к лучшему.
Ещё раз благодарю за консультацию.

AUDI 80 B3, 1,8 DZ (K-JETRONIC), 1988 г.

PUzzzLIK

Дата: Пятница, 21.01.2011, 21:35 | Сообщение # 15

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1391

Статус: Offline

Незачто ... обращайтесь smile

http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15