|
NG. не развивает маx обороты.
|
|
| VZor44 | Дата: Пятница, 13.01.2012, 19:58 | Сообщение # 41 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 117
Статус: Offline
| Андрей, если ЭГРД не накручен, думаю, что он все-таки подзабит, поскольку именно он отвечает за работу холодного двигателя.
|
| |
| |
| андрюшка | Дата: Суббота, 14.01.2012, 03:01 | Сообщение # 42 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Статус: Offline
| эгрд вообще не трогал ни разу,прикал в него только винсом.
|
| |
| |
| Den261 | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 02:58 | Сообщение # 43 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| Андрей, ток на ЭГРД на прогретом моторе не может быть 0.1-0.2 мА вероятнее всего лз умер.
|
| |
| |
| андрюшка | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 19:11 | Сообщение # 44 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Статус: Offline
| как проверить?
|
| |
| |
| VZor44 | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 19:35 | Сообщение # 45 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 117
Статус: Offline
| Прозвони тестером, можно прозвонкой. Это обычная катушка электромагнита.
|
| |
| |
| андрюшка | Дата: Воскресенье, 15.01.2012, 21:12 | Сообщение # 46 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Статус: Offline
| Я где то читал что можно лз с русской машины подобрать можно.факт?
|
| |
| |
| Den261 | Дата: Вторник, 17.01.2012, 02:26 | Сообщение # 47 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| подобрать то можно... поищи на АК там были темы...
|
| |
| |
| PUzzzLIK | Дата: Вторник, 17.01.2012, 20:50 | Сообщение # 48 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1391
Статус: Offline
| Можно, тока нет смысла, для Ауди стоит ну максимум на 500 р. дороже, а если купить от ТАЗа или просто универсальную, гемора с проводкой больше поимеешь, фишки штатные отрезать и переделывать, скрутки и сопли всякие, скрутки на сигнальном проводе вообще недопустимы и т.п., ИМХО лучше чуток переплатить, но без гемора подключить все в штатные разъемы и быть уверенным что 100% заработает.
http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
|
| |
| |
| андрюшка | Дата: Вторник, 17.04.2012, 15:23 | Сообщение # 49 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Статус: Offline
| Quote (PUzzzLIK) Можно, тока нет смысла, для Ауди стоит ну максимум на 500 р. дороже, а если купить от ТАЗа или просто универсальную, гемора с проводкой больше поимеешь, фишки штатные отрезать и переделывать, скрутки и сопли всякие, скрутки на сигнальном проводе вообще недопустимы и т.п., ИМХО лучше чуток переплатить, но без гемора подключить все в штатные разъемы и быть уверенным что 100% заработает.
спасибо за ответ.
Добавлено (17.04.2012, 15:23)
---------------------------------------------
Quote (PUzzzLIK) Можно, тока нет смысла, для Ауди стоит ну максимум на 500 р. дороже, а если купить от ТАЗа или просто универсальную, гемора с проводкой больше поимеешь, фишки штатные отрезать и переделывать, скрутки и сопли всякие, скрутки на сигнальном проводе вообще недопустимы и т.п., ИМХО лучше чуток переплатить, но без гемора подключить все в штатные разъемы и быть уверенным что 100% заработает.
Привет,поменял зонд все таки на русский(не захотел ждать неделю полка мне привезут аналогичный)замерял ток эгрд в диап 200mA в разрыв цепи показало при хх 10.1 с незначительными отклонениями и так же на 3000 об в мин.Зонд кажет 0.39 и 0.4в.Я так понимаю что зонд все таки не так как нужно работает?п.с Все замеры на горячем двиг
Сообщение отредактировал андрюшка - Вторник, 17.04.2012, 15:24 |
| |
| |
| PUzzzLIK | Дата: Среда, 18.04.2012, 00:59 | Сообщение # 50 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1391
Статус: Offline
| Покрути винт СО на обогощение (если полярность не попутал) с мониторингом тока на работающем моторе, если ток на ЭГРД не пойдет в минус, то видимо зонд не пашет.
http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
|
| |
| |
