|
Проблемма "JN"
|
|
| Аудивод | Дата: Четверг, 17.09.2009, 00:04 | Сообщение # 11 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Как скока зажигание???По метке на шкиве выставил с помощью стробоскопа!
А какие симптомы неработающего патенциомера.
|
| |
|
|
| 100000 | Дата: Четверг, 17.09.2009, 00:25 | Сообщение # 12 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Offline
| по какой метке, ? скоко меток на маховике? вообщето по маховику надо выставлять. наскока я помню, у тебя 2 метки на маховике. 0 и +6 градусов так вот 6 и надо на хх выставлять при снятом вакуумном шланге с трамблера..
|
| |
|
|
| Аудивод | Дата: Четверг, 17.09.2009, 01:05 | Сообщение # 13 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| как на маховике???Вроде на шкиве коленвала спереди?Там одна метка на самом маховике и одна на крышке ГРМ?Мне и в сервисе так выставлили?
|
| |
|
|
| 100000 | Дата: Четверг, 17.09.2009, 16:37 | Сообщение # 14 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Offline
| в сервисах тебе и не такое скажут, по тому мы на сайтах разных сидим и по мастерским не ездим. по тем меткам тебе ремень поставить могут, и то колено в вмт правильно по маховику ставить
|
| |
|
|
| Аудивод | Дата: Четверг, 17.09.2009, 18:32 | Сообщение # 15 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Блин,спасибо навели на правильный путь!Только я посмотрел и меток на маховике ненашел?
Расскажи пожалуйста как СО выставить по току?Может мне в сервисе и его неправильно поставили по газоанализатору!?
|
| |
|
|
| 100000 | Дата: Четверг, 17.09.2009, 19:20 | Сообщение # 16 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Offline
| метки надо искать выставив распред по меткам, и подвигать машинку туда-сюда по чуть чуть. ток эгрд смотрим в разрыве одного из проводов , тестер в разрыв, вкл. зажигание --если ток не в плюсе--меняем полярность проводов, далее заводим и запоминаем то что видим .затем говорим нам и думаем дальше. но без правильного зажигания это может быть бесполезно.
|
| |
|
|
| Аудивод | Дата: Среда, 23.09.2009, 13:56 | Сообщение # 17 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| С метками я разобрался,выставил,но вот с током я так ничего и не понял.Какие провода менять,какой разрыв  Попробую конечно,отпишу!!!
|
| |
|
|
| 100000 | Дата: Среда, 23.09.2009, 14:23 | Сообщение # 18 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Offline
| странный вы народ, выставили или нет зажигание--не говорите. ток мерить надо в разрыв одного из проводов, то есть один контакт из штекера должен быть соединен с контактом на регуляторе, второй тоже, но через амперметр. далее включив зажигание смотрим что б ток был со знаком +, если нет то меняем полярность прибора. заводим, прогреваем, запоминаем что показало и сюда пишем. но еще раз скажу-без правильного выставлено УОЗ ток смотреть не имеет смысла.
|
| |
|
|
| Аудивод | Дата: Пятница, 02.10.2009, 17:44 | Сообщение # 19 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Итак метки все нашел и поставил на +6 как сказали(было чуть раньше),померил ток незнаю вроде правильно?! покозало 0.01 и не меняется даже на больших оборотах????что дальше?
|
| |
|
|
| 100000 | Дата: Пятница, 02.10.2009, 19:07 | Сообщение # 20 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Offline
| мне что, каждый раз спрашивать как ты делаешь?, описывай пожалуйста как меришь, как подключаешь, явно по твоим замерам видно что не так садил.
|
| |
|
|
