|
Проблемма "JN"
|
|
| 100000 | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 09:13 | Сообщение # 31 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Offline
| кат пробивать-не знаю, у меня пламегаситель,
форсунки чистяться, но раз на раз не приходиться
|
| |
| |
| atyasov | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 10:04 | Сообщение # 32 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Статус: Offline
| Quote (Аудивод) Вот и я грешу на форсунки или катализатор как проверить катализатор
Снимаешь катализатор и смотришь внутрь если цел и чистый значит норм все, а если забит или рассыпался уже, тогда дуй в сервис там тебе его выбьют и поставят пламегаситель.
 Тоже предстоит такая процедура, стал греметь, езжу как на Газели(((
|
| |
| |
| Аудивод | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 16:21 | Сообщение # 33 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Я как то сервисам недоверяю!Че за пламегоситель?Может сам поставлю!
|
| |
| |
| Den261 | Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 16:51 | Сообщение # 34 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 252
Статус: Offline
| Там от выпускного коллектора должна отходить металлическая трубка с пластмассовым наконечником на конце (вроде для замера СО) так вот сними этот наконечник и погазуй хорошенько из нее не должны выходить выхлопные газы,если выходят хана катализатору.
Катализатор лучше заменить пламягасителем ИМХО, но это тебе решать. Форсунки? ,ну да, из-за них может быть нестабильный ХХ, но машина плохо разгоняется явно не из-за них так как ток на ЭГРД на 3000 об\мин соответствует норме.
Сообщение отредактировал Den261 - Воскресенье, 04.10.2009, 16:53 |
| |
| |
| Аудивод | Дата: Понедельник, 05.10.2009, 20:41 | Сообщение # 35 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Да когда снимаешь колпачек зтот с этой трубки идут газы когда хорошенько газуешь!Хана значит ему!А этот пламегаситель продается в магазинах?
|
| |
| |
| atyasov | Дата: Вторник, 06.10.2009, 09:48 | Сообщение # 36 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 33
Статус: Offline
| Продается во многих магазинах и сервисах по ремонту глушителей!
|
| |
| |
| Аудивод | Дата: Пятница, 09.10.2009, 04:56 | Сообщение # 37 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Люди добрые подскажите есть еще одна маленькая проблемма на холодную нет хх 400-500об/мин и при нажатии на газ мотор тупит,но как нагреется хотябы 50-60гр то все приходит в норму???где копать?
|
| |
| |
| 100000 | Дата: Пятница, 09.10.2009, 10:46 | Сообщение # 38 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
Статус: Offline
| Quote (Аудивод) Люди добрые подскажите есть еще одна маленькая проблемма на холодную нет хх 400-500об/мин и при нажатии на газ мотор тупит,но как нагреется хотябы 50-60гр то все приходит в норму???где копать? |
| |
| |
| PUzzzLIK | Дата: Пятница, 09.10.2009, 10:49 | Сообщение # 39 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 1391
Статус: Offline
| Quote (Аудивод) Люди добрые подскажите есть еще одна маленькая проблемма на холодную нет хх 400-500об/мин и при нажатии на газ мотор тупит,но как нагреется хотябы 50-60гр то все приходит в норму???где копать?
У тя нет обогощения на холодном моторе, смотри ДТОЖ, его проводку, а также ЭГРД и его проводку.
http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15
|
| |
| |
| Аудивод | Дата: Пятница, 09.10.2009, 15:30 | Сообщение # 40 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Что то я не понимаю на горячию работает хорошо,а на холодную нет обогащения это как?ДТОЖ я поставил новый!Причем здесь проводка вроде ток поверял ток есть,а если с ДТОЖ снять фишку мотор чуть ли вообще не глохнет!?
Изучил немного форум мне покозалось виновник этому неработающий клапан доп подачи воздуха?
|
| |
| |
