замедленный сброс газа, перегазовки при переключении передач

Den261

Дата: Вторник, 14.04.2009, 22:41 | Сообщение # 61

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 252

Замечания: 0%

Статус: Offline

Да сломал и сломал, все равно он не с твоей машины, как вариант, в теме которую ты выложил в самом конце, человек с ником WiNNER-S делает электронный аналог ПНД на основе датчика давления во впускном коллекторе
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=2627034&postcount=579
такой стоит у меня и прекрасно работает уже 5 месяцев, пообщайся с ним, может чем поможет (просто не в курсе сделал ли он прошивку под 3А мотор), его датчик стоит 3500

ErAn

Дата: Среда, 15.04.2009, 23:23 | Сообщение # 62

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 59

Замечания: 0%

Статус: Offline

Да, но у меня вроде не предусмотрен этот датчик давления во пускном коллекторе!!!
Я все-же хочу попробовать сделать плату потенциометра, надо только знать сопротивление обеих дорожек по которым лапки ездят (линейность, переменность, постоянность и т.д.), и есть ли там где нибудь еще резисторы, и их сопротивления!!! Как бы это все узнать???? Может подскажеш!!
Ведь если получится, попытка не пытка, будет вообще зашибись!!!
А, кстати, у меня на этом потенциометре нет подстроечного резистора, кроме 4-х крепежных (все переискал).

Den261

Дата: Четверг, 16.04.2009, 00:08 | Сообщение # 63

Генерал-майор

Группа: Проверенные

Сообщений: 252

Замечания: 0%

Статус: Offline

Датчик давления в самом устройстве стоит, нужно только врезку сделать в вакуумную трубку и к датчику холла два провода подцепить.

Quote (ErAn)

(линейность, переменность, постоянность и т.д.), и есть ли там где нибудь еще резисторы, и их сопротивления!!! Как бы это все узнать???? Может подскажеш!!

Такой инфы у меня нет, у Дениса спроси может у него есть

ErAn

Дата: Пятница, 24.04.2009, 12:53 | Сообщение # 64

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 59

Замечания: 0%

Статус: Offline

Денис, подскажи мне пожалуйста: Я все-же хочу попробовать сделать плату потенциометра, надо только знать сопротивление обеих дорожек по которым лапки ездят(линейность, переменность, постоянность и т.д.), и есть ли там где нибудь еще резисторы, и их сопротивления!!! Как бы это все узнать???? Может подскажеш!! А этот подстроечный резистор на корпусе потенциометра, изменяет сопротивление какой из этих двух дорожек????? Вроде длинная дорожка 4,5 кОм, и меняется линейно, а вот про вторую ничего мне не извесно, да и про первую, в принципе, одни догадки!!!!!!!!!
Ведь если получится, попытка не пытка, будет вообще зашибись!!!
А, кстати, у меня на этом потенциометре нет подстроечного резистора, кроме 4-х крепежных (все переискал).

Добавлено (16.04.2009, 20:04)
---------------------------------------------
а, кстати... при отключеном потенциометре на разьеме, который к нему подключается у меня такие данные, при включеном зажигании:
1. между первым(верхнем) и третим (нижним (массой)) у меня около 5В.
2. между вторым (среднем) и третим (нижним (массой)) у меня около 0,01В (прошу не путать с 0,1В).
Правильно лиэто!!!!????

Добавлено (24.04.2009, 12:53)
---------------------------------------------
Привет всем!!!!! Денис, а подскажите пожалуйста, можно ли у вас приобрести потенциометр напорного диска для мотора 3А, и сколько он стоит???? Или есть какие-то хорошие варианты????

Сообщение отредактировал ErAn - Пятница, 24.04.2009, 12:54

PUzzzLIK

Дата: Суббота, 25.04.2009, 12:27 | Сообщение # 65

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1391

Статус: Offline

Я в такие дебри не лез честно говоря, а ПНД на 3А у меня только сейчас 1 шт. и тот должны в понедельник забрать, если не купят могу для тебя придержать, но высылать никуда не буду, приезжайте - забирайте если хотите могу сразу поставить.

http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15

ErAn

Дата: Воскресенье, 26.04.2009, 14:34 | Сообщение # 66

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 59

Замечания: 0%

Статус: Offline

а скоько он стоит?

PUzzzLIK

Дата: Вторник, 28.04.2009, 10:27 | Сообщение # 67

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1391

Статус: Offline

Оригинал, вообще без протертостей 6 т.р. кстати не позвонил товарищ который его забрать хотел, так что если нужен жду звонка.

http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15

ErAn

Дата: Суббота, 03.10.2009, 23:18 | Сообщение # 68

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 59

Замечания: 0%

Статус: Offline

Привет Вам!!!! Довно я у Вас не был!!! Подскажите пожалуйста, у мея при включенном зажигании но не на заведенном двигателе на ПНД 0,23 В на средней ноге относительно массы. Это нормально или нет???
И еще вопросик, как правильно настроить ЭГРД, если нет у меня возможности замерить давления!!???? Мне тут сказали вот что: регулеровочный винт внутри ЭГРД должен быть закручен относительно плоскости к которой он прижимается к дозатору 6,6+-0,1 мм. Потом, при отключеной фишке ЭГРД, винтом регулировки СО крутим так, чтобы машина завелась. Потом вставляем разьем и добиваемся на прогретой показаний миллиамперметра +-0 мА, т.е. чтобы показания на прогртой плавали в + и - примерно одинаково относительно 0. Это так или нет???? cry

PUzzzLIK

Дата: Воскресенье, 04.10.2009, 20:53 | Сообщение # 69

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 1391

Статус: Offline

Напряжение на ПНД при вкл. зажигании нормальное, а вот про ЭГРД полная чушь, ЭГРД можно настроить или по газоанализатору или по лямбде если она есть и работает, как читай форум уже описывал процедуру.

http://audigarage.my1.ru/ Диагностика, ремонт KE-Jetronic, Ke3-Jetronic, KE-Motronic, K-Jetronic. Запись на обслуживание по тел. 8-926-282-57-15

ErAn

Дата: Вторник, 06.10.2009, 23:21 | Сообщение # 70

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 59

Замечания: 0%

Статус: Offline

Привет ДЕНИС. Спасибо за разъяснения, а вот только я не могу найти методику настройки ЭГРД по лямде на форуме, подскажи примерно где посматреть.... Заранее очень благодатен!!!